PISTOIA. Il consiglio comunale di lunedì 10 marzo si è aperto con la comunicazione del presidente del consiglio comunale Niccolai relativa alla cerimonia di intitolazione della saletta dei gruppi consiliari a Marco Vettori, prevista per venerdì 14 marzo, alle 15.
La parola è passata al consigliere Del Bino, che ha ricordato l’incontro pubblico sulla soppressione della Porrettana in programma a Pracchia domenica 23 marzo. Ha indicato, poi, alcune strade comunali che necessitano di interventi per le cattive condizioni dell’asfalto. Tra queste, via dell’Edera, il piazzale della stazione e via Erbosa. A tale proposito, l’assessore Tuci ha rammentato che la programmazione degli interventi e le priorità sono stabilite a seguito di verifiche e sopralluoghi condotti dagli uffici competenti. Sulle strade, già in programma un secondo lotto di lavori. Il consigliere Bartolomei ha chiesto, quindi, da dove vengano presi i soldi utilizzati a tale scopo, considerato che il bilancio non è ancora stato presentato. La precisazione è venuta dall’assessore Belliti: gli interventi sono coperti con le risorse contenute nel piano degli investimenti 2013, grazie alla riconversione di un mutuo di 800mila euro.
La consigliera Celesti ha puntato l’attenzione sull’illuminazione nel centro storico, chiedendo se i recenti provvedimenti abbiano effettivamente portato un risparmio, considerato che si penalizza la sicurezza dei cittadini. Le perplessità della consigliera si sono concentrate anche sul rilancio e la riqualificazione del centro storico, ancora nebulosi, e sulla carenza di parcheggi.
Il sindaco Bertinelli ha precisato che per le casse comunali la cifra di oltre un milione di euro per l’illuminazione pubblica è eccessiva. “Le scelte devono andare nella direzione del buon senso e della sobrietà. Per questo si toccano le cose, non le persone”. I provvedimenti presi determineranno un risparmio di 450mila euro, soldi che saranno restituiti ai cittadini sotto forma di servizi. L’illuminazione attuale risulta comunque superiore ai minimi di legge. Ulteriori valutazioni sono in corso per il passaggio a lampade led. In centro è già attiva una sperimentazione, utile a cercare di bilanciare al meglio risparmio economico, qualità dell’illuminazione ed estetica. Sul rilancio del centro storico Bertinelli ha ricordato che si stanno attuando procedure per l’acquisto di nuovi arredi pubblici, mentre le nuove disposizioni sui parcheggi non hanno diminuito in alcun modo la disponibilità degli stessi.
Bartolomei ha precisato che il problema dell’illuminazione, inerente la sicurezza e l’attrattiva dei luoghi, deve essere affrontato diversamente a seconda che si parli di periferia o centro storico. “I parcheggi? Non sono mai abbastanza”, ha chiuso il consigliere. Del Bino ha chiesto un preciso piano di illuminazione, così da evitare sistematicamente eccessi e difetti di luce, mentre a suo parere le macchine in centro risultano essere ancora troppe. Intervenuti anche Lattari e Capecchi, quest’ultimo per ricordare che la minore illuminazione può portare a maggiori incidenti e, quindi, resta da valutare il peso delle franchigie per i sinistri rispetto al risparmio ottenuto con lo spegnimento dei lampioni.
Il problema posto da Rossi sul parcheggio a pagamento all’ospedale San Jacopo ha rappresentato la terza comunicazione. Il consigliere ha proposto di individuare un’area per la sosta gratuita nella zona limitrofa alla struttura sanitaria, oggi indebitamente utilizzata come discarica, attribuendone la gestione alle famiglie rom. La cosigliera Breschi ha denunciato, oltre all’atteggiamento arrogante della Gesat, anche la tariffazione eccessiva, soprattutto per quanti lavorano nella struttura sanitaria. Lattari ha segnalato la differenza di trattamento e interessamento per coloro che usufruiscono degli ambulatori situati nel centro storico, chiamati comunque a pagare la sosta. “La medicina ospedaliera è diversa da quella ambulatoriale?” ha chiesto il consigliere.
Nel dibattito è intervenuta anche la consigliera Celesti, portando l’esempio dell’ospedale di Pescia, che in passato ha registrato la stessa problematica, di Careggi, dove la spesa per la sosta risulta maggiore, e di Arezzo, dove è minore. La consigliera, come anche i colleghi Betti, Sforzi e Billero, ha espresso la propria fiducia nella posizione sostenuta dal Sindaco nei giorni scorsi.
A chiudere, l’intervento del sindaco Bertinelli. Quest’ultimo ha ricordato l’impegno del Comune nella trattativa con Gesat sulle tariffe, ha ribadito la contrarietà dell’Amministrazione alle decisioni unilateralmente comunicate dall’azienda Apcoa Parking e ha denunciato un “vizio di origine” nell’impostazione del project financing, in quanto in fase iniziale non è stata prevista nessuna clausola che salvaguardasse i posti di lavoro di quanti erano impiegati nella vecchia struttura, nessuna tutela per le attività commerciali già presenti all’interno dell’ospedale del Ceppo e non uno schema tariffario di massima per la sosta. Il Comune si sta comunque muovendo per individuare stalli gratuiti nei pressi del San Jacopo e per cercare di agevolare il trasporto pubblico per l’ospedale. Il sindaco ha ricordato come adesso la trattativa si sia spostata a livello regionale, al quale il Comune di Pistoia, nonostante le molte richieste, non è mai stato chiamato a partecipare. Infine, Bertinelli ha informato che il Comune sta ricercando un accordo con i sindaci di Lucca, Massa Carrara e Prato per individuare una stessa linea di condotta e che ha già chiesto un incontro all’azienda Apcoa Parking.
[balloni – uff. st. comune pt]
